Отличительная особенность грузоподъемного оборудования на колесном ходу – высокая маневренность. Это гарантирует оперативное перемещение с одного объекта на другой, что исключает простой и ускоряет выполнение строительных, монтажных работ. Существует большое разнообразие этих специализированных машин, которые классифицируются по грузоподъемности («средний» автокран на 25 тонн, «большой» — до 100 и выше), типу привода, подвеске, вылету стрелы. Стоит подробнее рассмотреть эти характеристики.
Грузоподъемность
Первая группа включает в себя автокраны, рассчитанные на работу со стройматериалами, оборудованием и т. п. массой до 8 т. Грузоподъемность второго (среднего) класса не превышает 50 т. К третьему относятся машины, востребованные при строительстве крупных объектов: например, мостов. Такие автокраны способны поднимать грузы массой более 50 т.
Привод
Он может включать в себя один или несколько моторов. В первом случае движение узлам передается при помощи механической трансмиссии. Многомоторный привод размещается на автокранах, грузоподъемность которых начинается от 25 т. Здесь каждый узел оснащен «своим» двигателем. Такие машины стоят дороже.
Вылет стрелы
У техники легкого класса он составляет 6-8 м, что удобно при работе в условиях плотной застройки. В то же время автокран 100 тонн может комплектоваться стрелой, вылет которой достигает 50 и более м.
Подвеска
Она бывает гибкой или жесткой. В первом случае положение стрелы изменяется при помощи канатов. Во втором этим «занимается» гидравлическая система или винтовой механизм.